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柴油發動機

電磁控制共軌噴射系統可使 2.2 升 i4 CRDI 發動機輸出 170 匹馬力和 36 千克-米的扭矩。

共軌多重噴射系統最大限度地減少了顆粒物和氮氧化物的排放,從而改善了 i4 D 系列的環保性能。

優化燃油噴射、進氣口和燃燒性能的設計通過稀薄空氣-燃油配比提高了低溫燃燒的穩定性。這符合世界上最嚴格的廢氣排放標準。

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